| BUK 312 – In Ukraine government territory (Anatoly Sharij) |
Una transcripción en inglés de la entrevista del 15 de diciembre enruso con este soldado fue publicada en UkraineWar.Info el 17 de diciembre porMichael Collins , un periodista de investigación en UkraineWar.Info que ha estado siguiendo muy de cerca las múltiples investigaciones que se están llevando a cabo sobre el derribo.
Este testimonio confirma el oscurantismo existente en la versión oficial. También hay que recordar la evidencia previa y abrumadora que indica que, o bien uno o dos cazas ucranianos dispararon a este avión con la intención de derribarlo y que no fue un error de los rebeldes que identificaron este avión como un bombardero del gobierno de Ucrania. Por último, hay que resaltar la información aparecida en sputnik, donde un trabajador de una base aérea a este de Dnipropetrovsk afirma haber sido testigo que el 17 de julio tres aviones de combate ucranianos despegaron y que uno de ellos, un Su-25 llevaba misiles aire-aire y que regresó sin ellos
En cuanto a la razón por la cual el gobierno de Ucrania hizo esto, también está claro: el presidente estadounidense Obama necesitaba un incidente sorprendente con el fin de obtener de la UE y otros países aliados de Estados Unidos su participación para aumentar las sanciones económicas con el objetivo de debilitar a Rusia. Tan pronto como el avión fue derribado, tanto el Gobierno de Ucrania y la Administración Obama afirmaron que poseían una prueba convincente de que había sido derribado por los rebeldes pro-rusos. Todos los aliados de Estados Unidos se subieron a bordo de esta historia y acordaron sanciones contra Rusia.
Este evento de "falsa bandera" tuvo éxito, al igual que cuando Hitler incendió el Reichstag, echándole la culpa a los izquierdistas, que fue el evento que le permitió hacerse con el poder total en Alemania.
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